Le test du baja

salut a tous

voilà j'ai trouver le test du baja sur le net je vous en fait profiter


http://www.rcdriver-online.com/index.php?action=article&numero=486


a+

Bonjours a tous, je ne sais pas si je suis au bonne endroit, mais tan pis les modo scouiserons mon message si ça vas pas...

Dans le dernier RC POWER MODELISME (mars 2008), il y as un article interessant sur le BAJA SS, un chassis de A à Z (en 3 double pages). Pour les débutants comme moi, ils décrivent une bonne partie des pièces du SS et précise les modif avec la version RTR...
Bon je me suis juste étonné d'une chose, car niveau servo, en direction il parle d'un 10 kilos de livré avec et pour les gaz frein de ce munir d'un 5 kilos minimum. Ça me parais juste
Mais sinon le reste est bien fait, avec quelque astuce fourni au passage...

Le mois prochain il en font l'essai complet sur piste...

spritiman a écrit:Bonjours a tous, je ne sais pas si je suis au bonne endroit, mais tan pis les modo scouiserons mon message si ça vas pas...

Dans le dernier RC POWER MODELISME (mars 2008), il y as un article interessant sur le BAJA SS, un chassis de A à Z (en 3 double pages). Pour les débutants comme moi, ils décrivent une bonne partie des pièces du SS et précise les modif avec la version RTR...
Bon je me suis juste étonné d'une chose, car niveau servo, en direction il parle d'un 10 kilos de livré avec et pour les gaz frein de ce munir d'un 5 kilos minimum. Ça me parais juste
Mais sinon le reste est bien fait, avec quelque astuce fourni au passage...

Le mois prochain il en font l'essai complet sur piste...

C'est une erreur puisque le SS est livré avec le servo direction du RTR mais avec les pignons métal.

je confirme c est le meme que le rtr avec pignon metal mais en analogique donc si comme moi et beaucoup d autre on tourne en 2.4 ghz et en mode hsr ( numerique ) ce servo sert a rien il explose , le mieux c'est des le depart monté des servos digitaux pour la direction et gaz / frein je preconise aucune marque en particulier car je pense qu on a chacun la sienne , ( perso accro à la marque HITEC ) et l avantage si on a un emsemble futaba en 2.4 le fail-save est integre et c est une option indispensable pour nos grosses bêtes .

Salut.

Tu peux tourner en 2,4 sans le mode HRS (comme les spektrum par exemple) et là, pas besoin de servos digitaux et tu as tout de même le fail-safe.

C'est ma config actuelle: module Spektrum sur 3PK. Servo d'origine pignons métal à la direction et HS 5645MG au gaz/frein car moi aussi, je suis un fidèle d'Hitec.

pfiou merci manu tu m'enlève un poid du coeur