HPI BAJA SS vs MCD BAJA 1000

Hello tous le monde !

L' heure du choix s'approche pour moi ! En effet , a la fin juillet je vais pouvoir me prendre le 1/5 eme TT de mes rêve ..... Héhéhé cool ! mais je prend quoi ?
Plus sérieusement , j'hésite entre prendre un baja 5b SS avec des options ( jet pro v3 , pièces alu , pneu , radio) ; et un MCD baja 1000 monté à la carte (26 cm2 préparé jusqu'à 4HP , réso samba , radio dx3r , et quelques options )
Bien evidement , le MCD baja 1000 est un peu plus chère a l'achat , mais avec pas mal d'options le baja HPI reviendrais a peu près au même .
Le baja HPI est un 4x2 propulsion , il est parfaitement fiable et c'est une valeur sur !
Le baja 1000 est un 4x4 et je me pose donc des questions sur ca fiabilité , sur ces points faibles ... niveau conduite c'est le pied totale visiblement !
J'ai peur de regretter mon choix si le baja 1000 n'est pas fiable dans la durée . De plus, un 4x4 est-il forcement plus couteux a l'entretient ?
Voila , y en a t-il qui ont eu l'un ou l'autre pour me faire part de leur expérience ?
Que me conseillez vous ?

++

Nico

Pour moi le plaisir du 4*2 est dans la glisse et rien que dans la glisse

héllo

voila une question quelle est bonne

je ne connais pas trop le bébé de MCD , mais je pense avant tout que c'est a toi de voir si tu veux rester 4X4 ou tenter l'aventure 4X2 ......deux monde bien différent

d'un point de vu mécanique les petits turcs ( pas tRucs) de chez MCD ont plutôt bien bossé je trouve , même si il est ( très ) loin d'etre révolutionnaire !
avec son chassie plat et ces amortos court , je ne pense pas que tu puisse faire des jumps de malade ( vu la masse de la béte ) en tout cas pas comme un baja ( hpi ) c'est certain !

par contre ya pas photo , si tu cherche a taquiner le chrono en prenant les virage sur des rails le MCD risque de prendre l'avantage

ce qui me refroidie un peu avec le baja 1000 c'est que la conception du chassi (et la partie mécanique d'ailleurs ) est identique ou presque au rally game (entre autre )de la marque , ce qui laisse pensé que cette machine n'a pas était etudié a 100% off road/bash , mais plutot comme une base commune a la marque , on change les roues ,la carros et deux ou trois subtilité et te voila avec un modéle bien different !




maintenant d'un point de vu de la gueule du jouet , je le trouve juste superbe !!! .................

mais

si tu ne craque que pour sa la gueule ,alors dans ces cas la tu aura vite fait de gréffé une carros de baja 1000 sur un baja hpi !





bon je ne m'attarde pas sur le cas du baja HPI , je pense que tu as lu ce forum en long en large et en travers
et as remarqué que nous somme tous d'accord ( sinon on ne serait pas la )
hpi a tapé un grand coup avec cette machine ou peux vraiment dire objectivement et avec tout le recule nécessaire : coup d'essai , coup de maitre !

( perso j'le kiff trop mon Ja- ba )

allez vais boire un café moi

lagon

( au cas ou MCD est distribuer par IPS )

lagon a écrit:héllo

voila une question quelle est bonne

je ne connais pas trop le bébé de MCD , mais je pense avant tout que c'est a toi de voir si tu veux rester 4X4 ou tenter l'aventure 4X2 ......deux monde bien différent

d'un point de vu mécanique les petits turcs ( pas tRucs) de chez MCD ont plutôt bien bossé je trouve , même si il est ( très ) loin d'etre révolutionnaire !
avec son chassie plat et ces amortos court , je ne pense pas que tu puisse faire des jumps de malade ( vu la masse de la béte ) en tout cas pas comme un baja ( hpi ) c'est certain !

par contre ya pas photo , si tu cherche a taquiner le chrono en prenant les virage sur des rails le MCD risque de prendre l'avantage

ce qui me refroidie un peu avec le baja 1000 c'est que la conception du chassi (et la partie mécanique d'ailleurs ) est identique ou presque au rally game (entre autre )de la marque , ce qui laisse pensé que cette machine n'a pas était etudié a 100% off road/bash , mais plutot comme une base commune a la marque , on change les roues ,la carros et deux ou trois subtilité et te voila avec un modéle bien different !




maintenant d'un point de vu de la gueule du jouet , je le trouve juste superbe !!! .................

mais

si tu ne craque que pour sa la gueule ,alors dans ces cas la tu aura vite fait de gréffé une carros de baja 1000 sur un baja hpi !





bon je ne m'attarde pas sur le cas du baja HPI , je pense que tu as lu ce forum en long en large et en travers
et as remarqué que nous somme tous d'accord ( sinon on ne serait pas la )
hpi a tapé un grand coup avec cette machine ou peux vraiment dire objectivement et avec tout le recule nécessaire : coup d'essai , coup de maitre !

( perso j'le kiff trop mon Ja- ba )

allez vais boire un café moi

lagon

( au cas ou MCD est distribuer par IPS )

Super exposé lagon....

Chapeau....

Sympa la carro sur la baja..

david007 a écrit:
Sympa la carro sur la baja..

salut David

On en parle ici de cette carro , de plus elle est déjà dispo à la vente
http://www.hpibajafrance.com/vos-carros-f6/carro-de-truck-t2568.htm

Méga merci lagon !!

Voila un vrai avis qui fais avancer
J'ai a peu près le même avis que toi sur la question ... à savoir que pour l'instant personne n'a vraiment fais un test de la bête , tous du moins en France !
Voila quelques vidéos de la bête en action:

présentation officiel MCD racing
http://fr.youtube.com/watch?v=3655GK3IgOU

Sur circuit :
http://fr.youtube.com/watch?v=3655GK3IgOU

en bash:
http://fr.youtube.com/watch?v=bE_4iy4zUHc
http://fr.youtube.com/watch?v=ZLr1pGB3taI&feature=related

en drift :
http://www.youtube.com/watch?v=Hc1AF-tEnno

++
nico le mcd me fais de l'œil mais bon dieu qu'il est chère !

peut etre voir avec notre ami "L3G1ON " , apparemment un de ces potes tournes avec un baja1000

http://www.hpibajafrance.com/videos-f11/largescalercquebec-24-05-08-bash-day-on-video-t3369.htm

d'ailleur cassé le diff le baja 1000

Quel pieds en drift, trop trop l'éclate.
J'adore

lagon a écrit:peut etre voir avec notre ami "L3G1ON " , apparemment un de ces potes tournes avec un baja1000

http://www.hpibajafrance.com/videos-f11/largescalercquebec-24-05-08-bash-day-on-video-t3369.htm

d'ailleur cassé le diff le baja 1000

on na rouler avec le baja 1000 toujours plus casser que le baja moins de performance que
le baja pour moi jatorde mon baja ss comparer aux baja 1000 j ai rouller avec le gars qui avait le mcd
bien dessus de ses performance.....L3G1ON vous en parleras

Joli lagon.

Au vue des vidéos, je pense que si tu "bash" et "jump" tu devrais plus t'amuser avec un 5b.

denis hebert a écrit:

lagon a écrit:peut etre voir avec notre ami "L3G1ON " , apparemment un de ces potes tournes avec un baja1000

http://www.hpibajafrance.com/videos-f11/largescalercquebec-24-05-08-bash-day-on-video-t3369.htm

d'ailleur cassé le diff le baja 1000

on na rouler avec le baja 1000 toujours plus casser que le baja moins de performance que
le baja pour moi jatorde mon baja ss comparer aux baja 1000 j ai rouller avec le gars qui avait le mcd
bien dessus de ses performance.....L3G1ON vous en parleras

ARghllll C'est bien ce que je craignais avec ce mcd ... ca fiabilité. J'ai pas beaucoup trouver d'information sur ca fiabilité à long terme . J' attends , encore l'avis de L3G1ON , si il passe par ici ( merci d'avance ) mais je crois que niveau fiabilité, le MCD , c'est pas encore ca ! Je pense , que le 4x4 MCD est très bien , mais encore trop chère à l'achat , et a l'entretient . Il faut compter , presque 3000 $ rien qu' a l'achat de base ! Il faut prévoir le budget à la hauteur du prix d'achat et les options n'existe pas (en tous cas pas trouver , a par des réalisations perso )
Décidément, j'ai fais le tour de ce qu'il existe en TT 1/5 ( HARM , LAUTERBACHER , HORMANN , FG , MCD ,etc ...) et tous ne convienne qu'a une partis des critères !
Les allemands , lauterbacher , harm , hormann , FG sont des véritables monstre d'alu , ultra solide , mais assez exclusifs . A par sur circuit TT , leur comportement en bash est pas top . Leur look est le reflets de ce qu'il sont ... brut
Il y a que le baja , qui puisse faire des glissades à n'en plus finir , des sauts digne de ce nom , qui soit fiable , jolie , racé et performant, qui puisse à la fois faire du bash et du circuit ?
C'est la , que l'on comprend mieux le succès du baja 5b , il n'a pas de véritable concurrence , si on veux réunir tous ces points !

trés belle analyse!!

olic888 a écrit:trés belle analyse!!

+1 en fin de compte....rien ne vaut un hpi baja

Sa conception, son look, ses options dispo (ben ouaips, hpi rules!!!!!), le plaisir de conduite et j'en passe font du baja une machine assez incomparable!!!

olic888 a écrit:Sa conception, son look, ses options dispo (ben ouaips, hpi rules!!!!!), le plaisir de conduite et j'en passe font du baja une machine assez incomparable!!!

J'avoue j'adore sa gueule et niveau option a perte de vue .