Récapitulatif des Options de Freinage

Le site bugue ^^ Inaccessible ...

Salut,

il y a aussi le kit frein integy...

http://www.integy.com/cgi-bin/webc.cgi/st_prod.html?p_prodid=5594&p_catid=

et pas trop cher.

bye bye

et encore moins chére tu as oublié les freins " lagon "
http://www.hpibajafrance.com/les-astuces-f22/frein-fg-sur-baja-t1047.htm

Salut, voirr aussi pour rajouter le kit integy
http://www.integy.com/cgi-bin/webc.cgi/st_prod.html?p_prodid=5594&p_catid=

Le kit integy est aussi bien fait qu il est peu cher!!!

Je m'explique: Au déballage du produit, rien a redire, c'est beau, ça brille et ça paraît solide !

Mais ce kit n'est que pur accéssoire, la tringlerie est en béton armée, les cams sont alu dans alu et avec un bras de levier ridicule, la pièce de levier n'est pas dans l'axe du mouvement et quand enfin on a refait presque toutes les pièces au tour, à la lime et changer les tringles par du câble cyclisme de 1 ,, en téflon "méga glisse" sans frottement, on arrive pas à freiner, mais tout au plus à décélérer!!

Pour le réglage c'est un enfer, quand une roue peu enfin freiner fort, on règle la suivante et au final la première ne freine plus ou part à coups !!!

Je suis allé voir un pro du frein, un mécano hors paire et même lui à laisser tomber à la fin !

Si qqun veut tester, il est au plus offrant, j'en veux plus !

Salut à tous !!
Merci les gars pour vos commentaires et retours !!!

Yoda a écrit:

beukbeuk a écrit:Salut Yoda.
C'est pas moi mais Myzerykord en tout cas merci quand méme

oups !!
tout à fait, alors rendons à césar ce qu'appartient à césar
Beau boulot Myzerykord.
Yoda.

Merci !!

Raph68 a écrit:Le B&T deluxe tourne a 219$ et le super deluxe 260$.

Ah bah nan, ça tourne pas, ça freine !!


Lagon, j'ajoute le lien vers ton sujet, vu que le kit FG n'a pas été créé pour le Baja, je n'ai pas voulu le mettre.

J'em, TITI18, Ledude, effectivement, le kit Integy n'est pas cher, mais quand j'ai vu le resultat du test sur le forum US ... Je me suis dit que ce n'était pas la peine de le mettre.

J'ai ajouté les prix en $ et la conversion en €.

donc le kit integy ne vaut rien

moi je cherche un bon rapport qualité prix pour l'avant ....
pour éviter qu'il parte du cul quand je freine fort

J'ai mis à jour le récap'.
DDM as changé de site et certaines Refs.
J'ai ajouté le Kit Integy.
B&T ont sorti la V2 de leur Kit, il as l'air vraiment au point.

A+ !

Bon bah je viens de découvrir que mon cadeau de noël est loin d'être efficace ! (kit Integy)
Un kit frein avant à moins de cent euros, ça parait compliqué !
... va falloir rattrapé le traîneau maintenant !

Sans vouloir vous vexer,voilà ce que pense la majorité des américains sur la fameuse marque.


C'est pas moi qui l'ai dit

Myzerykord a écrit:
Voici donc différents kits pour optimiser le freinage de cette terreur du gazon, Soit en modifiant le système d'origine, soit en ajoutant un étrier sur chaque roue, obligatoire à l'avant.

Salut quand vous dites "obligatoire" sa veut dire quoi ?

a +

Salut
A l'arrière, le seul frein à disque agit sur l'axe de transmission, avant le diff. Ce qui as pour conséquence de laisser le différentiel opérationnel : Si tu freines, Tu peux encore tourner les roues ...
Bref simplement, pour l'avant, pas de transmission, donc faut forcément un étrier par roue
Il serait efficace d'en avoir aussi pour l'arrière !

salut

j ai monté le kit avant integy j ai juste changé les gaine et je trouve que sa freine fort les roues se bloque a grande vitesse sur les gravier et sur l herbe.

a+

Salut tout le monde,
Après bonne lecture bien pationnante sur ce sujet, il me vient à l'esprit que personne n'a posé la question quand à savoir : entre les modèles à huile et les modèles à câbles, quels sont les plus appropriés pour un bon freinage?
Je m'empresse à vous dire que je suis nouveau dans ce domaine et que je cherche le moyen quand à l'éfficacité de tel ou tels choses à propos du Baja qui pourrait m'aider à sa manipulation dans les meilleurs conditions.
J'espère ne pas vous avoir embêté avec ce message et vous remercie d'hors et déjà quand à vos suggetions qui me sont bien nécessaires.
Bien à vous.

Salut à toi
Le plus efficace en freinage sur le Baja, comme tout modèle 1/5, c'est l'hydraulique. C'est aussi le plus cher ...