Nouveaux carters de transmission alu TURTLE RACING

Salut à tous.

Pour les amateurs,TURTLE RACING sort des nouveaux carters de transmission.
Spécialement étudiés pour un accés simplifier au différentiel,ils sont coupés en deux.
L'idée est bonne et en plus c'est du TURTLE,que du bonheur.

http://www.mmrlargescale.co.uk/shop/product/turtle_racing_quick_diff_trans_/

@plouch

Superbe pièce, et très bien fini comme d'hab chez Turtle

Ca évitera de démonter la moitié du baja pour accéder au diff

Superbe pièce !! il n'y à pas un joint entre les deux parties ??

non benja comme sur le gh et ses deux demi carter je l'ai fait avec du joint moteur

Bien si l'état de surface est de tres bonne qualité ou rectifier pas besoin de joint.... Si nn c'est sur qu'un peu de bleu c'est toujours mieux comme dit graddy...

superbe piéce de chez Turtle j aime beaucoup !

Salut

voila de la news , aller direct portail

Rico

Lut,

S'est pas mal comme idée.
Le faite de déposer une partie de la cellule AR pour sortir le diff. est bien.

Par contre, je vois qu'il faut toujours avoir le petit cabochon en plastique qui cache l'entrée de transmission du demi-carter gauche.
Ils auraient pu l'intégrer dans le processus de fabrication en le taillant en même temps que le demi-carter.
Et peut être intégrer un ou deux bouchons (visses) pour graisser la cascade de pignons.
Cela aurai été un plus pour ce produit, non?

La taupe a écrit:Ils auraient pu l'intégrer dans le processus de fabrication en le taillant en même temps que le demi-carter.
Et peut être intégrer un ou deux bouchons (visses) pour graisser la cascade de pignons.
Cela aurai été un plus pour ce produit, non?

Surement dans la V2 tout ça.
Malin les marchands d'options ..

salut
belle piéces ..
va bientot finir dans mon baja
il reste plus que cyril, l'affiche dans son site..
badboys

La taupe a écrit:Lut,

S'est pas mal comme idée.
Le faite de déposer une partie de la cellule AR pour sortir le diff. est bien.

Par contre, je vois qu'il faut toujours avoir le petit cabochon en plastique qui cache l'entrée de transmission du demi-carter gauche.
Ils auraient pu l'intégrer dans le processus de fabrication en le taillant en même temps que le demi-carter.
Et peut être intégrer un ou deux bouchons (visses) pour graisser la cascade de pignons.
Cela aurai été un plus pour ce produit, non?

Carrément

Encore une très belle pièce de chez TR... J'aime beaucoup!

c'est vrai que cela à l'air pas mal , faut voir sur le forum us ce qu'il en pensent puisqu'ils sont servis avant nous

je viens de recevoir l'ensemble complet: cloche, support et plaque avec frein intégré ca à l'air top surtout avec cette grosse vis m6

peut-être que je mettrais cette pièce sur mon full alu car je n'ai pas encore le boitier de diff en alu

Superbe pièce, bien conçus

Cyril pour moi ca sera un carter Orange

Hey,

Cette pièce sera disponible dans ma boutique au prix de 96€