Noix de cardan renforcé

Bonjour ,

Un petit post pour vous montrer une pièce en inox que j'ai fabriqué et que je teste depuis plusieurs mois maintenant.(Nous somme 3 a la tester et nous en sommes content , je n'ais rien cassé depuis et les bagues n'ont jamais bouger!

Cela fait suite au noix de diff exploser et cardans cassés.


Voila les images seront plus clair:

1)Entrée de la bague INOX coté chanfrein; l'autre coté a des arrêtes vives(cela a pour but de bloquer la bague dans un 1er temps.)Vous remarquerez que la bague possède des strilles a l'intérieur , cela dans le but d'un meilleur maintient de la pièce une fois coller.


2)Passer un léger coup de papier a poncer autour de la pièce puis dégraissé celles-ci.
3)Appliquer la loctite Blocpress autour de la noix et de la bague.


4)5)Montage:
un tube , une rondelle plate , un étau

Enfiller le tube autour de l'axe/ la rondelle sert de point d'appui pour ne pas marquer les piéces/ l'étau vous servira de presse,ici c'est ma perceuse a colonne qui fait presse.
( j'ai volontairement retirer la loctite pour la présentation.)





6) Le soufflet reprendra sa place initiale facilement avec une goute de graisse ou de savon.ici la calle la plus importante et montée pour bien montre que rien de frotte.





Voila , je pense que ça peut être pas mal comme option pour moins chére qu'un kit de noix complète renforcé de chez untel ou untel...
Je pense si je la vends je la vendrais avec tout le nécessaire c'est a dire, 1rondelle plate, un tube de montage , papier a poncer et loctite blocpress et les 4 bagues INOX.

Merci de m'avoir lut.
J'attends vos impressions.

Cordialement Antho

Beau travail

salut

ton matos est top si tu veut me vendre 4 bague je serais interesser

dis mon ton prix et on veras si on fais affaire ca me dirais de tester ca

@+stephthec

Salut et merci.

Pour le moment j'ai encore deux trois bricol a faire comme trouver une solution pour conditionner la loctite ( un tube vaut 35€ environ donc si j'en mets un complet dans chaque kit sa va faire mal).

Je vous tiens au courant

antho

salut anthony laisse tomber la loctite vend ton kit sans en tout les cas moi je prends c'est pas la première fois que je passe par toi et j'ai rien d'autre a dire que j'achète

Salut,

Je souhaite aussi tourner les mêmes bagues.
Peux tu me donner la côte à laquelle tu les a réaliser (diamètre intérieur).
Je sais que les noix de cardans sont à 22, as tu fais les bagues à 22 ??

A+

RE SALUT ANTHO 54

J AI DEJA LE TUBE L ETAU OU UNE PRESSE ET LE LOCTITE CAR J AI UN ATELIER IL ME FRAUDRAIT JUSTE LES QUATRE BAGUE CAR J AI PAS DE TOUR PEUT ETRE UN JOUR MAIS PAS POUR LE MOMENT

Merci pour vos réponses.
Je vous tiens au courant dés que c'est prêt a vendre.

Pour le diamétre je ne sais plus de téte , le plan et a l'atelier mais je l'ais tourné avec un diamétre plus petit (pour avoir un montage monté serré sur arbre, tu peu voir la tolérance exacte qu'il faut en cherchant sur le net ou dans certain livre style mémotech ...)

a bientot

Bonjour ,


Voila les bagues sont en teste maintenant depuis plusieurs semaines et les testes ce sont révélés trés trés bon.

Vous trouverez des kit disponibles chez Cyril ( chacal rc)

Tout est prévu dans le kit ; Les bagues , loctite hyper forte ( colle industriel) , systéme de montage et papier a ponçer.

Une bonne alternative aux kit de cardan a 120€ livrés.


Bonne soirée

antho

Hello,

Je voulais dire un grand merci à antho, car j'ai acheter le kit chez Cyril.

Les pièces sont tip top, avec tout le nécessaire pour le montage. Y compris le petit pot avec le frein filet. Très pros.

Pour le montage, et bien c'est comme sur les photos, un jeu d'enfant.

Pour l'efficacité, et bien même topo, tip top, rien ne bouche. Et pourtant j'ai un dif locker avec un moteur 29 cc préparé oneill boite à clapet et carbu walbro. Je peux dire que ça envoie grave. J'ai fait des testes sur asphalte avec pneu asphalte, et la c'est sans pitié pour la transmission. Jusqu'ici RAS.

Donc merci et bravo à toi antho et surtout merci d'en faire profiter les membres du forum.

A+

Publimages a écrit:Hello,

Je voulais dire un grand merci à antho, car j'ai acheter le kit chez Cyril.

Les pièces sont tip top, avec tout le nécessaire pour le montage. Y compris le petit pot avec le frein filet. Très pros.

Pour le montage, et bien c'est comme sur les photos, un jeu d'enfant.

Pour l'efficacité, et bien même topo, tip top, rien ne bouche. Et pourtant j'ai un dif locker avec un moteur 29 cc préparé oneill boite à clapet et carbu walbro. Je peux dire que ça envoie grave. J'ai fait des testes sur asphalte avec pneu asphalte, et la c'est sans pitié pour la transmission. Jusqu'ici RAS.

Donc merci et bravo à toi antho et surtout merci d'en faire profiter les membres du forum.

A+

Merci pour ton feed back , cela fait toujours plaisir d'entendre ça.

Tu n'a eu aucun mal pour le montage ? Si tu as une amélioration en tète ou une remarque sur la pièce je suis a ton ( et votre) écoute.

P.S : Mon copain de piste a aussi un 29cc préparé oneil ( du vilo au volant moteur allégé en passant pas le carter polis...+boite a clapet) Et ça n'a pas bougé.

a bientot

Hello antho,

Le montage hyper facile, je n'ai même pas eu besoin de la pièce pour insérer le renfort. C'est rentré
à la main .... super

Pour moi rien à changer.

A bientôt.

André