Constance des reglages moteurs

Bonjour à tous,
Je voudrais savoir si à l'inverse des micro moteurs 3.5cm3, les reglages sont constants ? Ou bien faut il les retoucher en fonction de la temperature exterieure, de l'humidité, de la couleur de son tee shirt ...
Parce qu'entre autre, dans ce qui m'attire dans cette echelle, ce serait les pleins de 30 à 40mn, pour quelques euros d'essence et ne pas avoir en permanence à retoucher la pointe, la reprise et le ralenti (je pratique le 1/8eme TT)

normalement une fois réglé ,tu ne touche plus le réglage .

Exacte,
j'ai roulé sur les plages en hiver comme en été...De -2° à 30° et jamais je n'ai touché au réglage....
+/- 1€ le plein et hop 50min de plaisir...c'est trop bien.
C'est "LA" raison qui ma poussé au 1/5.

Ras le bol des micro moteur...j'avais un savage X
Je roulais au matin (réglage totale)
Je roulais début d'après midi (re-réglage totale)
Je roulais le soir (re-re-réglage totale)

Pffffffff vive le baja....

Je sens que ça va me plaire !
Je garderais mes 1/8eme pour un autre type de plaisir dont notament celui d'être en club avec ses rencontres et discussions à n'en plus finir, mais 50 mn le plein c'est un plaisir auquel je n'ai jamais gouté !!!
Moi qui etait content avec les presque 9 minutes sur mon R&B C6 ...

et en plus le nitro ça coute un prix fou par rapport au litre d'essence

et apres le rodage il y a un reglage ou pas
j'avais lu que apres on regler je ne sais plus quelle vis par 1/16eme de tour jusqu'a ce que la voiture broute puis on devisser de je ne sais plus combien et on poursuivait avec la seconde

Et bien moi, j'ai réglé tout une fois et je n'ai plus jamais rien touché et ca cravache....

david007 a écrit:Et bien moi, j'ai réglé tout une fois et je n'ai plus jamais rien touché et ca cravache....

+1
J'ai pas touché les réglages depuis 1 an.

je rejoint l'avis de tous le monde....50mins de plein, pas besoin de reprendre les réglages, plus de chauffe bougie( souvent déchargé ) et de nitro hors de prix

De plus, voir évoluer un monstre de 80 cm, 10 kg ......c'est trop de plaisir

Et la sonoritée moteur inspire plus le respect que le nitro

Perso, avant, j'avais des 1/10 nitro Kyosho , j'ai tout revendu après avoir testé le baja.

Et dans le futur, mes autres voitures, ne seront plus qu'avec un moteur fonctionnant au SP95

En ce qui me concerne, rodage de 1 litre à 4%, depuis j'ai roulé 1 litre à 3% et je n'ai jamais j'ai bien dit jamais touché de réglage... Il marche trés trés fort...

artome a écrit:En ce qui me concerne, rodage de 1 litre à 4%, depuis j'ai roulé 1 litre à 3% et je n'ai jamais j'ai bien dit jamais touché de réglage... Il marche trés trés fort...

J'ai fais pareil 1 plein à 4% et ensuite 3%.

Mais maintenant avec mon 28.5cc je suis à 3,2% un détail

Mrfrog a écrit:Bonjour à tous,
Je voudrais savoir si à l'inverse des micro moteurs 3.5cm3, les reglages sont constants ? Ou bien faut il les retoucher en fonction de la temperature exterieure, de l'humidité, de la couleur de son tee shirt ...
Parce qu'entre autre, dans ce qui m'attire dans cette echelle, ce serait les pleins de 30 à 40mn, pour quelques euros d'essence et ne pas avoir en permanence à retoucher la pointe, la reprise et le ralenti (je pratique le 1/8eme TT)

Salut Mrfrog,

J'ai fais un petit test sur la plage avec mes hostiles.
Le début est pour toi
Si tu ne passe pas au baja avec ça.....
http://media.putfile.com/test-des-hostiles

Salut, Une petite question, je viens de me séparer de mon pot HPI SS (queue de cochon) pour mettre la gamelle (toute neuve), quelle différence de son !!! mais niveau réglage, pensez vous que je devrais y toucher par la suite?
Qui a déjà eu cette situation?
Merci.

stephane 80 a écrit:...................je viens de me séparer de mon pot HPI SS pour mettre la gamelle.............

Aprés la mode UPgrade, voici le premier BAJAiste qui fait du DOWNgrade.
Comme quoi, il y en a vraiment pour tous dans ce milieu là .....

Ta prochaine optiojn, c'est des roues carrés ?...

Ouais, des roues carrés, mieux que les badlands