Baja 5B de Sick .

Voila , aprés une ( trés ) longue attente ( presque 1 ans ) . et une bonne année scolaire , mon Papa à lacher 600 € pour mon Baja ( encore merci ) . acheter a un amis a moi pour 600 € , il est casiment stock , à part un embrayage plus performant , un pot de SS, et le filtre de lanceur & le préfiltre , je n'est pas encore eu la chance de le tester ( test qui devrais ce faire demain ) .

Je l'est mis deux fois en route , et vraiment , un bruit vraiment enorme , qui me rapelle beaucoup celui de ma cross . Donc place au photo maintenant .

Belle achat !
Fais nous vivre t'es premiers tours de roues

Sa ne manquera .
Il sera difficile d'avoir des photo de mon run de demain ( si il à lieu ) . Mais dans la semaine , je devrais pouvoir faire des photo en plein run .
Je suis toujours impressionner par le monstre , il y à deja presque 2 ans , j'avais été impressionner par la taille du Savage , la , je m'attendais pas a une grosse difference , mais la franchement , je suis plus que impressionner , avec une sacrée difference niveaux poids face à mon petit savage .
Impressionner par la facilité de demarage du moulin , en 2 coup de tirette c'est demarée , j'en suis amoureux lol .

c'est chouette tu vas pourvoir le modifier comme tout le monde

allé bonne amusement

Oui , c'est sur que me connaissant , il vas pas rester stock longtemps ...

Merci ! .

Salut à tous ,

Mon anniversaire approchant , je vais commander un kit de frein carbone ( comme vue dans un sujet , Beuk Beuk disait que sa frainait fort ) , le support de cloche et de couronne en carbone , mais aussi le support de frein .

Et donc , on vas faire d'une pierre deux coup , avec une repeinte du châssis en noire . Alors honnêtement , j'ai jamais repeint un châssis complet , j'aimerait connaitre toute les etape pour le repeindre parfaitement , et que la peinture tienne qu'elle peinture est la meilleur , etc ...

Merci d'avance

Voila de nouvelles photo , avec le Baja SS d'Olivier , bien modifiée , qui devrait bientôt s'inscrire sur le forum

Dans l'aprés midi j'ai été rouler , avec le melange que j'avais preparer vendredi ,demarage aprés 3-4 coup de tirette , 10 minutes aprés , je coupe le moulin , parce que j'avais perdue l'antenne .

Je remet donc tout en place , et impossible de redemarrer , sa peut venir de quoi ? j'ai demonter mon filtre à air , je le nettoie avec quoi ? aprés je re-huile ce dernier , vérification de la bougie , et on essaye de redémarre . J'ai encore de la compression .

si il marchait bien et que tu la etein avec la kill switch je regarderai sil y a du feu a la chandelle

Salut , je l'ai eteint avec le boutton sur le moteur , j'ai pas de Kill Switch .

Que veux tu dire par le feu à la chandelle ?

ok bouton sur le moteur cest un kill switch et une chandelle ou une bougie d'allumage bon si la switch fait defaut il ny aura pas d'éteincelle a la bougie

Et comment tu fait pour pour voire si il y à une étincelle ? ^^

Sinon , vous utilisez quoi pour laver vos filtre à air ?

moi pour laver mon filtre jutilise les produit K&N et pour voir sil y a une eteincelle met ton petit doigt dans le fils a bougie et lautre main sur ton moteur et demande a quelquun de tirer sur la tirette sil se passe rien tu as un probleme mais au contraire sil se passe quelque chose tu men voudras pour un bout et la prochaine fois tu devisseras la bougie et tu regarderas si elle fait du feu quand tu tire sur la tirette mais laisse la coller sur les ailette du moteur pour faire le test

leroi a écrit:pour voir sil y a une eteincelle met ton petit doigt dans le fils a bougie et lautre main sur ton moteur et demande a quelquun de tirer sur la tirette

mdr

[quote="melti14"]

leroi a écrit:pour voir s'il y a une éteincelle, met ton petit doigt dans le fils à bougie et l'autre main sur ton moteur et demande à quelqu'un de tirer sur la tirette

Excellente méthode pour tester une bougie. J'adore........