Janmi's Baja ! voilà mon baja 5b occasion

cela peut te servir ^^ j'ai ripé sur une touche
en gros tu moule ton chassi en resine et tu en sort une belle cuvette de protection

facile à dire !

la résine il faut en trouver cher nan?

et pour le mouler il y a du boulot je pense

bennn la resine polyester ca se vend a 500g ou 1kg
et le prix pas spécialement cher
tu prend du sintofer

Salut,
Je reviens sur l'usure prématurée de tes pneus. Ca ne veut rien dire, car on ne connait pas la piste sur laquelle il à tourné ce baja. Pour les amortisseurs la fuite vient le plus souvent des petit joint torique translucides. Le manuel dit bien de vérifier régulièrement les amortos. Achette plutot 2 ou 3 paquet de joint a 3$ chez DDM (5.6€). Pour la chauffe des amortos c'est vrai. C'est pour ça ue j'utilise des chausette (5€ les 4) d'amortos en textile qui on l'avantage de laisser passer l'air. Je te conseille de protéger tes amortos enfin, moi je tourne exclusivement dans le sable. Mais, le sable ou la poussière c'est abrasif et ça se fige sur les tiges qui remonte les particule jusqu'au joint torique. Donc moi je te conseille les chaussette mais, textile. Pour les cardans, j'suis pas trop d'accord avec flic. Un petit stock de souflet c'est pas la ruine et une bonne "bousé" de graisse dans chaque noix. Il ne faut pas oublier que se sont 2 partie métalique en contact permanent avec un peu de jeu. Donc la graisse aide à absorber les chocs en accel et diminue l'usure dû au frotement entre 2 pièces métaliques.
Pour proteger ton chasis, une plaque de polycarbonnate de 3 mm 'épaisseur c'est très bien.
@+

réponse très complète !

"j'utilise des chausette (5€ les 4) d'amortos en textile" euh tu peux me filer le lien de sa c'est pas cher !
"2 ou 3 paquet de joint a 3$ chez DDM (5.6€)" celui là aussi
merci

pour les soufflets de cardans c'est embêtant quand même qu'il ne soit pas plus solides car si on doit démonter les cardans trop souvent c'est pas bon je pense et c'est énervant (bon sa dépend si c'est seulement tous les 10 pleins ...)

http://www.davesmotors.com/store/product1442.html
Pour les chaussette , je les ai trouvé sur ebay mais je ne retrouve plus le liens. DSL (ebay .es)

si tu en revois à 5 euros hésite pas hein !

quelle différence ici :
http://www.davesmotors.com/store/product2529.html#2529

http://www.davesmotors.com/store/product1406.html

janmi a écrit:si tu en revois à 5 euros hésite pas hein !

quelle différence ici :
http://www.davesmotors.com/store/product2529.html#2529

http://www.davesmotors.com/store/product1406.html

non il parle de ça http://www.davesmotors.com/store/product2616.html

tu me montres des biellettes toi ?

non, ce que je te montre ce sont des chaussettes d'amortisseurs.
ces chaussettes (verte sur la photo du baja et noir dans l'encadré) sont en lycra et s'enfilent donc autour de l'amortisseur pour le protéger des saletées.
tiens en voici d'autres que j'ai monté sur mon baja, elles sont très bien.
http://cgi.ebay.fr/Bad-Horsie-ANY-COLOR-Shock-Covers-socks-HPI-Baja-5b_W0QQitemZ160260508969QQihZ006QQcategoryZ34061QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262

en lycra ok

elles sont bien mais ne s'enlèvent pas comme celles avec un scratch ! donc impossible de voir correctement l'état du matos en dessous sans dévisser le bordel

janmi a écrit:en lycra ok

elles sont bien mais ne s'enlèvent pas comme celles avec un scratch ! donc impossible de voir correctement l'état du matos en dessous sans dévisser le bordel

Imagines une gonzesse avec une grande combinaison en lycra. Si elle a un gros cul, tu le vois ..... pour les amortisseurs, c'est pareil : s'il est tordu, le lycra aussi.
Si la gonzesse mouille, ça traverse le lycra, si l'amortisseur fuit, pareil .....

trop bon mec la comparaison

je comprends tout maintenant !

nan mais les scratchs c'est quand même plus pratique! les trucs lycra se rapprochent de mes chaussettes vtt

janmi a écrit: trop bon mec la comparaison

je comprends tout maintenant !

nan mais les scratchs c'est quand même plus pratique! les trucs lycra se rapprochent de mes chaussettes vtt

Je m'étais fait des chaussettes en chambres à air. Mais je n'est jamais vu les fuites d'huile. Alors, aprés avoir plié les tiges faute d'huile, j'ai finalement remis mes chambres à air mais sans les rilsans d'en bas pour que l'huile qui s'échappe colle la poussière et me mette la puce à l'oreille.

Depuis, j'ai pleins de puces ...

l'expérience parle ....

je suis le conseil !