Accus réception NIMH

Salut,

voila encore une petite option pour mon Baja un pack reception NIMH 3600 mha , plus performant que l'origine , dispo aussi en 4200 mha et aussi cher HPI en 3000 mha dispo bientot.


Rico



nouvelle version HPI 3000mha et prise de charge

Salut,
Moi perso j'ais mis celui ci, je l'ais toucher sur e bay a 34€ fdpi. franchement j'ais tourner 2 week end sans le recharger.

Je viens de recevoir le mien aujourd'hui

moi perso, je les ai fait moi même

Salut,

et bien avec 9400 mha au totale tu est tranquille

graddy a écrit:Salut,
Moi perso j'ais mis celui ci, je l'ais toucher sur e bay a 34€ fdpi. franchement j'ais tourner 2 week end sans le recharger.

Je confirme, actuellement ce qui se fait de mieux rapport qualité/prix : les Intellect.

Rico a écrit:Salut,

et bien avec 9400 mha au totale tu est tranquille

en fait je tourne que sur un seul pack, j'ai l'impression qu'ils sont inépuisable

peut on utiliser le chargeur d'origine avec ce type d'accu

oui pas de probleme sauf que tu doit augmenter le temps de charge
il y a un formule pour calculer le temps de charge si je la retrouve je la mets en ligne

le chargeur du recepteur d'origine c'est du Nicd alors sais pas trop

je viens de recevoir le mien (DDM 4200) mais je suis surpris par le petit papier de conseil de charge:
première charge 10min à 4A, puis décharge puis recharge de suite après à 4-5A.
Cela me semble vachement excessif pour des accus de réception. J'ai toujours lu qu'il valait mieux les charger lentement= 10H à 1/10 de leur capacité.

Vos avis?

Au début pour les accus faut faire plusieurs cycle, mais c'est clair que le chargé à 4A . Je sais pas ce qu'en pense les autres, mais moi je le chargerais au 1/10è de sa capacité, sois 400mA, puis décharge, puis recharge à 400mA. Voilà ma méthode

deja celui d origine il sort 300mA et sur la doc il preconise 6h de charge donc l accus doit faire 1800mA c est vraiment pas enorme!!!
c est sur qu avec des 4200mA ca va pouvoir enchainer les reservoirs sans souci...

personne n'a d'autre avis sur le sujet?

Salut,

Pour la charge des 4200, en 1/10 electrique, on utilise 5 amp avec un delta peak de 4mV>6mV/element.

Perso j'utilise un pack de 4200 "home-made" sur mon baja, je le charge a 4 amp avec 4mV/cell de delta peak, il est a peine tiede en fin de charge: donc pas mis a rude epreuve.

Pour info apres une aprem de roulage (deux a trois pleins) il me reste plus de 1600 mA UTILISABLES dedans (decharge en pulse a 35 amp)

Le probleme des charges lentes avec les grosses capacité actuelles c'st qu'a plus ou moins long terme, elles deteriorent le pack, je m'explique: en gros arrivé a un certain seuil le courant fourni par le chargeur lent ne suffira plus a finir de charger le pack mais juste a le maintenir a un certain niveau "de remplissage", les packs nicd et nimh n'aiment pas trop ça.

Le hic c'est que pour bien faire vieillir ses accus, il faut investir dans un chargeur/dechargeur au minimum (charge, roulage, decharge a 0.9volt/element, charge a 20% de la capacité, stockage puis re décharge avant de recharger pour rouler)

Ca c'est pour la belle theorie avec les aq de propulsions, maintenant en ce qui me concerne: je decharge a 0.9v/element, je recharge, je roule et je stocke comme ça.

@+

Babas