Duratrax DX450 brushless

bonsoir

voici ma duratrax DX450 brushless.
cette moto, est dispo uniquement au U.S.A
je l'est acheter 480$ et elle viens de Miami.
poids: 2.5Kilos
Longueur: 44.5 cm
Largeur: 30.5 cm
hauteur (avec pilote) : 37.5 cm
moteur brushless 3800Kv
amortisseur full alu hydraulique
fourche hydraulique.
elle est presque comme la M5 anderson, a quelque détail près (brushless, fourche hydro, servo, système radio ...)
voila une vidéo du déballage de carton à sont arriver.



voici quelque photos aussi


à l'ouverture du carton


le carton de la meule


la meule et la radio 2.4 Ghz


la mécanique de la meule


l'amorto et le moteur brushless d'origine


la direction et le servo


la transmission par chaine acier


le moteur brushless 3800Kv et la chaine en acier

voila, pour le 1er jour de ma duratrax DX450
bientôt le 1er run ^^

@+

luca

salut
je surveille ce post de pres,car j'hesite entre la m5 anderson et là duratrax et a vrai dire je suis un peu perdu.

Une belle petite moto ! vite une vidéo !

ltr 450 a écrit:salut
je surveille ce post de pres,car j'hesite entre la m5 anderson et là duratrax et a vrai dire je suis un peu perdu.

salut,

pas de panique, ceux sont deux marques differentes mais deux modeles identiques

je possède une M5 "déco ktm" et l'équipe avec des pièces de anderson, passes sur notre forum dédié

http://westcoastrider.forums-actifs.com/portal.htm

merci dave
je vais de ce pas voir votre site.

bonsoir

je suis aussi sur ce forum
les seule différence entre la M5 et la duratrax DX450, c'est que la DX450 est équiper d'origine avec une radio 2.4 Ghz, un combo brushless de 3800 Kv et un servo de direction de marque différente.
sinon tout le reste est identique niveau pièce.

et dave, ta une photo de ta M5 avec la déco KTM ???
tu la acheter ou la carro KTM ???
ça m'intéresse beaucoup, car j'en cherche une justement.

une vidéo arrive

@+

luca

Xtremteam a écrit:bonsoir

je suis aussi sur ce forum
les seule différence entre la M5 et la duratrax DX450, c'est que la DX450 est équiper d'origine avec une radio 2.4 Ghz, un combo brushless de 3800 Kv et un servo de direction de marque différente.
sinon tout le reste est identique niveau pièce.

et dave, ta une photo de ta M5 avec la déco KTM ???
tu la acheter ou la carro KTM ???
ça m'intéresse beaucoup, car j'en cherche une justement.

une vidéo arrive

@+

luca

salut lucas,
dispo sur ebay pour 20 euros

du ktm, rockstar energy, dc shoes, etc...

ha ouai, c'est juste des décalque
j'ai vu sa
mais y a aussi des carro KTM, avec la forme, les trous comme sur les vrais
j'ai vu sa là


c'est une carro complette, c'est pas juste des décalques.
et j'aimerais savoir ou sa se trouve ça
si quelqu'un le sais, merci de m'aider

@+

luca

hello, je suis tres interesser pour m 'acheter un moto,mais quel es le meilleur endroit pour en acheter une,plutot france ou etranger
merci

buzz68 a écrit:hello, je suis tres interesser pour m 'acheter un moto,mais quel es le meilleur endroit pour en acheter une,plutot france ou etranger
merci

salut buzz,
tu peux acheter aux us mais gaffe aux douanes ou alors tu as l'angleterre.

achetes plutot un chassis et optionnes la suivant tes envies, evites la version RTR brushed (trop naze)

salut lucas,

pourquoi chercher une carro soit disant ktm origine qui va te couter un bras, si elle existe alors qu'avec une deco cela rend à l'identique,

je prendrais de toutes facon un brushless,sur un site us, il es a 349dollar -75 dollar de remise ce qui fais un peu pres 215euro,apres a voire si avec les douane ca reste moin chere ou non

dave a écrit:salut lucas,

pourquoi chercher une carro soit disant ktm origine qui va te couter un bras, si elle existe alors qu'avec une deco cela rend à l'identique,

salut a tous
c'est clair ça le fait bien

Salut
Là t'as la version M5 avec brushless montée, il manque que la radio pour 280€ en France, çà peut être une alternative au frais de transport et douane
web

c'est clair la version en france BL est tres bien mais si tu veux vraiment tripper en wheeling , je te conseille un achat moto sans moteur et un 9T EZrun sur ebay , la ça envoi severe !

j'ai été un peu déçu du brushless d'origine . apres les options alu deviennent vite obligatoire (surtout bras ar et fourche) donc a prévoir dès l'acahat si tu as le budget.