Protection d'entrée d'air du carter moteur

Salut.
Moi je suis allé à carrefour,j'ai acheté 2 passoirs avec le grillage et le tour est joué.Ca m'a couté 6 euros.
Le grillage collé sur mon TS


et ici sur mon 30.5 esp.


J'ai tout collé avec de la colle fortissimo de SADER,elle résiste pratiquement à tout et achté elle aussi à carrouf.

beau boulot

Salut

beukbeuk le coup de la passoir, vraiment bien trouvé.

Tien je vais aller faire un tour a carrefour moi !!

moi j'ai la colle, le grillage mais pas le temps

j ai suivi le conseil j ai deja la passoire plus qu a travailler et trouver la colle lol

Bsr
Je vais installer la grille de protection au niveau du carter, est ce que cest difficile de demonter le moteur du chassis?

non c'est simple
tu n'as pas une notice dans le manuel du baja

si si mais avant d oerer le bebe prefere demander

tu trouves que la notie explique bien le demontage moteur pour monter la protection du carter?

oui c'est bien expliqué il te dise ou il faut metre du frein filet, ect
moi j'ai fais mes protections aujourd'hui

a quelle page?lol
du frein filet rouge?

de quoi qui est a quelle page
et oui du frein filet rouge
dans le ss il fournissent une mini fiolle et je c'est pas dans le rtr

FOURCADE a écrit:Bsr
Je vais installer la grille de protection au niveau du carter, est ce que cest difficile de demonter le moteur du chassis?

Salut, le démontage du moteur n'est pas compliqué (un peu long car pas mal de pièces à dévisser), le plus dur c'est de former les grilles autour du carter et de les coller.
Je dirai que c'est une opération à portée de tous si elle est bien préparée...

c'est vraie que c'est pas simple a fixé les grille sur le carter perso j'ai pas fais un travaille super propre mais j'en suis quan meme satisfais

oui mais quand les vis sont collées chapeau