Protection d'entrée d'air du carter moteur
HPI BAJA FRANCE :: Technique :: Tutos
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Jump-
Nombre de messages: 3575
Age: 40
Localisation: B XL
Modèle de Rc: 5bss GH 28.9cc
Date d'inscription: 01/08/2008
Re: Protection d'entrée d'air du carter moteur
Merci BjaJump pour l'info et la photo.
Je pense que c'est un bon investissement pas cher pour eviter de gros soucis derrière merci!!
+++
Je pense que c'est un bon investissement pas cher pour eviter de gros soucis derrière merci!!
+++

yochyoch-
Nombre de messages: 257
Age: 34
Localisation: Strasbourg
Pseudo ebay: Pseudo ebay
Modèle de Rc: HPI BAJA 5T
Date d'inscription: 29/12/2008
Re: Protection d'entrée d'air du carter moteur
Bonsoir,
ma méthode pour passer la poignée dans le trou du filtre sans le couper (solution qui diminue l'éfficacité du filtre ...):
1)prendre un tournevis
2)sortir un peu de corde du lanceur en tirant sur la poignée (20 cm environ) et en maintenant la corde sortie
3)faire un noeud autour de la tige du tournevis à environ une dizaine de cm de la poignée
4)relacher doucement la corde de manière à ce que la tige de tournevis bloque la corde au niveau du carter du lanceur. Faire attention à ce que le noeud de la corde sur la tige ne soit pas au bord de celle-ci mais plutot du coté du manche
5)huile de coude et patience pour défaire le noeud d'origine de la poignée. Notez que vous avez vos deux mains pour ça puisque c'est le tournevis qui empèche la corde de s'enrouler !
6)une fois le noeud défait, passer la corde dans le trou du filtre en faisant attention au sens de montage de celui-ci
7)remettre la poignée en soignant le noeud que vous allez faire sous peine de surprise ...
8)tirer sur le tournevis pour le liberer de la corde, le noeud se délit automatiquement, la corde s'enroule
9)terminer la mise en place du filtre !
Voili voilou
PS : à partir de maintenant le premier qui coupe son filtre est un

PAT A+
ma méthode pour passer la poignée dans le trou du filtre sans le couper (solution qui diminue l'éfficacité du filtre ...):
1)prendre un tournevis
2)sortir un peu de corde du lanceur en tirant sur la poignée (20 cm environ) et en maintenant la corde sortie
3)faire un noeud autour de la tige du tournevis à environ une dizaine de cm de la poignée
4)relacher doucement la corde de manière à ce que la tige de tournevis bloque la corde au niveau du carter du lanceur. Faire attention à ce que le noeud de la corde sur la tige ne soit pas au bord de celle-ci mais plutot du coté du manche
5)huile de coude et patience pour défaire le noeud d'origine de la poignée. Notez que vous avez vos deux mains pour ça puisque c'est le tournevis qui empèche la corde de s'enrouler !
6)une fois le noeud défait, passer la corde dans le trou du filtre en faisant attention au sens de montage de celui-ci
7)remettre la poignée en soignant le noeud que vous allez faire sous peine de surprise ...
8)tirer sur le tournevis pour le liberer de la corde, le noeud se délit automatiquement, la corde s'enroule
9)terminer la mise en place du filtre !
Voili voilou
PS : à partir de maintenant le premier qui coupe son filtre est un

PAT A+

PATAPLUS-
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Age: 38
Localisation: Marolles en H (91)
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Modèle de Rc: Baja SS optionné ...
Date d'inscription: 24/11/2008
Re: Protection d'entrée d'air du carter moteur
Ne vous faites pas de noeud à la tête pour le noeud du lanceur. Il s'agit juste d'un noeud magique. Tous les pères de familles, tontons, cousins, grand-pères, etc en on fait un pour épater un gosse de la famille.....
Pour le défaire, on tire sur les 2 bouts.
Pour le faire on regarde dessous :
Pour le défaire, on tire sur les 2 bouts.
Pour le faire on regarde dessous :
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FLIC ON WEB- Purée,ca va chier !
-
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Age: 41
Localisation: ESCALQUENS
Pseudo ebay: FLIC_ON_WEB
Modèle de Rc: Un baja et une scie à métaux
Date d'inscription: 16/05/2007


Jump-
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Localisation: B XL
Modèle de Rc: 5bss GH 28.9cc
Date d'inscription: 01/08/2008
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